Maťo Homola v Moste opäť víťazne a potvrdil pozíciu na čele šampionátu TCR Eastern Europe
Maťo Homola odštartoval druhú polovicu sezóny úspešne. V prvých pretekoch zvíťazil, v druhých po štarte z 10. priečky obsadil štvrté miesto. Navýšil tak svoj náskok vo vedení šampionátu TCR Eastern Europe zo 6 pred týmto víkendom až na 26 bodov.
Piatok bol na českom okruhu pomerne rozpačitý, keďže vďaka dažďom trať nebola ani suchá ani mokrá, čiže nevyhovovala ani použitiu pneumatík do mokra, ani suchým slickom. Príprava správneho nastavenia do kvalifikácie a pretekov tak bola výrazne zložitejšia. Slovenský reprezentant jazdiaci v tíme Hyundai | Janík Motorsport však v piatkovom voľnom tréningu nenašiel premožiteľa a s prehľadom zajazdil najrýchlejší čas.
V sobotňajšej kvalifikácii podal Maťo opäť bezchybný výkon, aj napriek 40 kg záťaži, ktorú vo svojej Elantre N TCR viezol ako daň za úspech v ostatnom pretekárskom víkende. Zajazdil najrýchlejší čas so všetkých a zabezpečil si tak pole position do štartu prvých pretekov víkendu.
V nich po veľmi dobrom štarte bol Maťo hneď pred prvou šikanou stále na prvom mieste, no na brzdách dostal veľkú ranu zo zadu od jazdca na druhej pozícii, tak musel prejsť cez šikanu rovno, no našťastie jeho pretekárske vozidlo nebolo poškodené a mohol tak pokračovať v pretekoch. V nich nedal nikomu šancu a systémom štart-cieľ v pretekoch zvíťazil.
Do druhých pretekov, ktoré boli na programe v nedeľu štartoval až z desiatej priečky. Túto pozíciu vyžreboval sám Maťo, ako víťaz prvých pretekov. Víťaz totiž žrebuje, koľko jazdcov sa podľa dojazdu z prvých pretekov otočí na štarte tých druhých. Vyžrebovať môže číslo od 6 do 10. Maťo nemal úplne šťastnú ruku a vybral tak číslo 10. Ale aspoň má šťastie v láske :).
Štart bol náročný, Maťovi sa podarilo obehnúť hneď v prvom kole dvoch jazdcov. V druhom kole sa prepracoval už na piatu pozíciu, no preteky boli poznamenané viacerými kolíziami a hneď v druhom kole boli najprv neutralizované safety carom, no vzápätí boli zastavené. Po reštarte dokázal Maťo získať ešte jednu pozíciu, no v krátkom čase došlo k poruche ďalšieho vozidla a opäť na trať vyšiel safety car. Na posledné dve minúty konečne zašiel do boxov, ale už nebol priestor na získanie ďalšej pozície. Reálne sa pretekalo približne 10 minút, zvyšok sa jazdil za neutralizačným vozidlom. Maťo tak dokončil druhé preteky na štvrtom mieste.
„Dnes to bolo náročné. Škoda toľkých prerušení, myslím, že by som sa dokázal dostať na pódium. Podmienky boli však pre všetkých rovnaké a ja som vďačný za porciu bodov, ktoré z víkendu beriem „domov“. Moje obrovské poďakovanie za podporu smeruje mojim fanúšikom, tímu, partnerom a rodine,“ povedal na záver dňa Maťo Homola.
Najbližšie sa slovenský pretekár predstaví začiatkom septembra v Brne, na predposlednom víkende sezóny.
KALENDÁR TCR EASTERN EUROPE 2024
27. – 28. 04 BALATON PARK (Maďarsko)
18. – 19. 05 RED BULL RING (Rakúsko)
08. – 09. 06 SLOVAKIA RING (Slovensko)
03. – 04. 08 MOST (Česká republika)
07. – 08. 09 BRNO (Česká republika)
21. – 22. 09 SALZBURGRING (Rakúsko)
SK
EN