Maťo Homola má za sebou ďalší ťažký víkend – preteky na Nürburgringu nedokončil

Neštandardný víkend na slávnom nemeckom okruhu Nürburgring, zakončili jediné preteky víkendu, ktoré slovenský pretekár po sérii kontaktov z dôvodu poškodenia vozidla, žiaľ, nedokončil.

Piatok sa začal pre celý pretekársky tím HYUNDAI | Janik Motorsport výborne, obom jazdcom sa darilo a vo voľných tréningoch zajazdili veľmi solídne časy. Maťo obsadil v prvom z nich ôsme miesto a v druhom skončil na piatej priečke. Sľubný začiatok víkendu a veľké očakávania od kvalifikácie.

Tá sa mala konať hneď v sobotu ráno, pred deviatou hodinou. Celý paddock vrátane trate halila extrémna hmla, dážď a nízke teploty. Skrátka typické počasie na Nürburgringu, keď cca 10 km od okruhu svietilo slnko a z trate sa hmla nepohla až do cca 17:00. To znamená, že všetky aktivity na okruhu boli priebežné rušené. Riaditeľstvo pretekov rozhodlo o zrušení kvalifikácie, štartový rošt na preteky sa určil podľa najlepšieho času z prvého alebo druhého voľného tréningu. Kým bola nádej, že sa v sobotu odjazdia preteky, znelo to dobre – Maťo by tak do Race 2 štartoval z 2. miesta.

Race 1 však nakoniec nebolo možné v sobotu odjazdiť, čím došlo k zrušeniu pretekov č. 2 v nedeľu večer a na ich miesto boli odsunuté preteky č. 1. Aj toto je daň za plný pretekársky víkend seriálu DTM, kde bolo TCR v rámci sprievodných pretekov. Možno sa to niekomu nezdá fér, ale je to skrátka motoršport. Niekedy jednoducho je to tak.

A že je to jednoducho tak, sa presvedčil aj Maťo počas prvých (a jediných) pretekov, ktoré sa konali v nedeľu o 17:50. Pred nájazdom do štvrtej zákruty po štarte z 9. miesta sa dostal do neprehľadnej situácie, po ktorej došlo ku kontaktu s iným jazdcom a vážnemu poškodeniu auta.

„Veľmi som sa sem tešil, podarilo sa nám pohnúť novým smerom nastavenia vozidla a auto aj vo voľných tréningoch fungovalo. Vedel som, že v TOP 10 v kvalde budem. Nanešťastie, kvalifikácia a ani druhé preteky sa nekonali, musel som hrať s kartami aké som mal. V prvom kole a v prvých zákrutách bola ohromná tlačenica a cez rozvírený prach som nič nevidel. Žiaľ, došlo ku kontaktu a preteky sa pre mňa skončili,“ zhodnotil víkend Maťo Homola.

Maťo je však veľký bojovník, hoci by sa mohlo zdať, že táto sezóna ide skutočne proti nemu. Z deviatich pretekov videl cieľovú pásku len 4 krát: „Áno, nevyzerá to najlepšie. Ale nie je to o tom, že koľko krát človek uspeje. Ale koľkokrát sa dokáže zdvihnúť ak neuspeje a bojuje ďalej. V septembri ideme do Monzy, kde som minulý rok vyhral. Hlavu hore a držte palce!“

KALENDÁR TCR EUROPE 2022
29. 04 – 01. 05 PORTIMAO (Portugalsko)
21. – 22. 05 LE CASTELET (Francúzsko)
17. – 19. 06 SPA-FRANCORCHAMPS (Belgicko)
01. – 03. 07 NORISRING (Nemecko)
26. – 28. 08 NÜRBURGRING (Nemecko)
23. – 25. 09 MONZA (Taliansko)
14. – 16. 10 BARCELONA (Španielsko)

Hyundai
Auto
Orlen
Verva
Homola sro
BRP Motorsport
RTR Projects
Senec
503 Service Unavailable

Service Unavailable

The server is temporarily unable to service your request due to maintenance downtime or capacity problems. Please try again later.